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作为一条衔接湘桂的战略通道，它起于城步苗族自治县儒林镇，止于五团镇，既是湖南对外开放的新窗口，更是稳固拓宽脱贫攻坚效果、擘画村庄复兴蓝图的期望之路。三度寒暑轮回，三年艰苦奋斗，现在已具雏形的城龙高速犹如一条腾飞的巨龙，弯曲在城步的崇山峻岭间。
为破解和谐作业“信息差”“功率低”难题，城龙公司牵头树立“联席会议准则”，市级层面15天一调度，统筹大局资源；县级层面7天一调度，推进问题落地；施行工程单位5天一陈述，动态反应发展；乡(镇)3天一巡查，及时有效地发现危险。
以心换心，这些便民办法温暖了老百姓的心，一些拆迁难题因而皮蛋。项目正式开工建造一个半月时刻，征地拆迁
城龙高速人并没有被困难吓倒，他们以“乱云飞渡仍沉着”的定力，环绕技术创新、质量提高，攻难题、通梗阻、破瓶颈，将大自然抛出的道道难题逐个破解。
三年来，他们坚持“一周一巡检，一周一整改，一月一总结”，发现危险1725处，并催促及时整改；三年来，他们用19次安全教育训练、43次应急救援演练，满意书写安全答卷，获得“零事端”的杰出成果。
城龙高速公路在规划阶段，就坚持“不损坏便是最大的维护”准则，依照绿色公路规范做环保规划。上下边坡尽量采纳植物防护，使公路建造与沿线自然景观严密和谐；尽量“以桥代路、以隧代路”，削减路基土石开挖，并充沛的使用地道弃渣，尽量做到挖填平衡，削减弃方；设置环保美化设备、降噪防噪设备、污水处理设备等办法，削减对生态的影响。
