域虎7和域虎9有不少区别。 价格上域虎7顶配版比域虎9顶配版便宜对预算有限的朋友来说域虎7更合适。 车身方面域虎7顶配版的车身长度和轴距都超过域虎9顶配版内部空间更宽敞乘坐更舒适装载能力也更强。 配置上二者顶配版整体差不多但域虎9顶配版在某些细节配置上有优势。 动力输出方面域虎7顶配版配备的动力系统更强动力表现更出色适合追求驾驶激情和性能的朋友。 总之大家选车时依据自己需求来要是看重价格和空间域虎7不错。要是在意配置细节域虎9也有吸引力。 域虎9柴油版搭载的是来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机。这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型XTYPE和路虎卫士上最大功率为104kW峰值扭矩为350N·m。它通过多种技术提升进气充量的密度和燃烧效率包括涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门还有德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统。大扭矩和高可靠性是其突出优势。与这台发动机匹配的是6速手动或采埃孚8AT变速箱传动效率高达98%。域虎9柴油版也是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。在实际驾驶中发动机和变速箱的组合表现出色能提供强大动力保障换挡动作平滑流畅逻辑清晰。 1、月2日，备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布，四驱128万元起，该车自带“美式高端大皮卡”属性，配备福特PUMA 0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，成为国内首款上市的8AT柴油皮卡。2、月2日，由江铃与福特品牌联合打造的美式高端大皮卡—域虎9柴油版正式对外发布，四驱舒享款官方建议零售价128万元起。3、后续长安、江铃等国内知名皮卡品牌也开始布局高端皮卡市场，而我们今天的主角就是来自江铃的域虎9，它是江铃目前最高端的皮卡车型，正面硬刚长城炮，要从长城炮的嘴巴里抢客户。 1、动力方面，搭载的是0T汽油的发动机，配备8速手自一体的变速箱，上限功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，还会搭载智能的全地形管理系统，有岩石、沙地、泥地、雪地这四种不同的模式。2、域虎9在有着如此强劲的动力表现之余，还表现出了极高的燃油经济性。以汽油版车型为例，不仅百公里油耗仅需5L，更是支持添加92#号“粗粮”，有助于逐步降低用户的养车成本。3、在江铃域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是价格，更是实力。 域虎9作为江铃皮卡旗舰款，一直在标榜自己的豪华高端，小编体验过之后发现真的不是说说而已。外观上，域虎9采用了大量镀铬饰条来填充自己的中网，并且全系标配LED大灯。外观上域虎9融合了驭胜350以及域虎7的设计元素，整个前脸是典型的江铃家族式风格，和星球大战中的克隆兵非常相似，科技感未来感很强。其中全新域虎9采用的是五条镀铬条按照不规则梯形上下布局的模式，但由于没外部镀铬边包围，搭配其刀柄式大灯，整体线条感更加浓厚。 在江铃域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是价格，更是实力。总的来说，江铃域虎9能算得上是一款性价比还不错的皮卡车型，外观颜值和动力方面表现都挺不错的，安全配置方面也有一定的优势，如果对皮卡或者硬派越野有需求的消费者或许可优先考虑这款车型。当你打开尾厢门时，内部的黑色涂层显得极其惹眼，而且不同于大部分皮卡，江铃域虎9两侧的凸起更小，放置货物时影响也小，某些特定的程度上增大了装载容积。动力方面，搭载的是0T汽油的发动机，配备8速手自一体的变速箱，上限功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，还会搭载智能的全地形管理系统，有岩石、沙地、泥地、雪地这四种不同的模式。 域虎3每百公里综合油耗在8-10之间，对于一辆皮卡来说是可接受的。DomainTiger3将定位于皮卡，2018款车型的销售指导价在98万到82万之间，市场上的车型多达16款。是的。域虎9汽油版油耗最高为10L每100km，高于工信部最高平均油耗的7L每100km，域虎9汽油版油耗高。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。域虎9汽油版平均油耗2L/100km。现在域虎柴油版9的平均油耗在65L/100km~144L/100km之间。而且柴油的价格比汽油要便宜得多。L/100KM，不知道和你们的有多大出入 车主九：可在接受范围 车主十：我都是空载2个人和行李，全程开空调的情况下高速0-4升/百公里，市区5-11升/百公里，这个油耗算是偏高一点。 根据车型不同，江铃域虎9轮胎型号各有不同，正常的情况下型号为195/80R15 205/72R15 215/75R15 225/75R15 235/75R15 245/70R15 235/70R16 245/75R16 265/70R16，但也有例外，以实际给出的轮胎为准。 近日，我们从江铃皮卡获悉，2022款江铃御虎9正式上市。新车拥有15款车型，涵盖汽油/柴油、两驱/四驱、舒适型/尊享型/极限型等，售价区间为13.48万元至21.18万元。御虎9是江铃福特的旗舰皮卡，从外到内都具有浓郁的美式基因。 2022款玉壶9的设计没有变化。整车外观硬朗，原创度高。由于延续了御狐家族设计语言，采用了美式皮卡常用的大嘴格栅，全系采用LED近光灯。并配备光导LED日间行车灯，配备双六辐双色轮毂、梯形轮眉等。新车依旧保持了高水准的以乘客为中心的内饰。 10英寸大尺寸触摸屏集多项功能于一身，平底双幅式赛车式方向盘和战斗机式档杆提升驾驶乐趣。 2022款御虎9标配双安全气囊、胎压监测、驾驶员安全带指示灯、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动等功能。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动、电动天窗、自适应巡航、交通标志识别等智能技术。此外，御狐9采用了博格华纳TOD两速智能四驱系统，可实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同的驾驶模式，以及越野模式。能力也很优秀。非常强壮。动力方面，2022款御虎9柴油版搭载了来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，上限功率141马力，最大扭矩350牛米；汽油版搭载福特EcoBoost 2.0GTDI汽油发动机，上限功率220马力，最大扭矩350牛米。传动部分有6速手动变速箱和ZF 8速自动变速箱可供选择。手动挡车型起售价为13.48万元，自动挡车型起售价为14.88万元。 继近期传出江铃御虎9柴油版皮卡计划3月底上市的消息后，我们近日从相关渠道获取到御虎9柴油版疑似售价，与此一致与汽油版本。该车将提供六种不同的配置。整体售价较汽油版高出4000元，疑似售价区间为15.28万元至21.18万元。据悉，玉虎9皮卡柴油版将推出6款车型，包括2款手动挡和4款自动挡。自动变速器车型有两轮驱动和四轮驱动版本。配置方面，新车标配电子手刹、LED日间行车灯、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等。动力方面，玉虎9柴油版将搭载型号为JX4D20A6L的2.0T发动机，上限功率141马力，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。玉虎9柴油版除一款为两驱外，其余五款配置均为四驱车型，双横臂螺旋弹簧前悬架，钢板弹簧后悬架不是独立的。 区域虎9汽油版2.0T油耗10升/百公里。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶时的百公里油耗，是车辆的理论指标。百公里油耗是指在客观环境下，将车辆底盘上的发电机组测得的值换算成主速度参数，以规定速度行驶计算出车辆理论实验的百公里油耗数据。影响汽车油耗的重要的因素如下。1.减轻车辆本身的重量。车重和油耗成正比。车重每降低10%，油耗可能会相应降低几个百分点。2.模型。车身风阻系数小，油耗明显降低。两者的联系也是成正比的；3.提高发动机的热效率。目前大部分汽油机的热效率，也就是燃料转化为学习的比例已达到30%以上，而柴油机的热效率已超越40%。这就是柴油机油耗低于汽油机的原因。 域9汽油版可以加4L机油。机油是发动机润滑油，其密度约为0.91 10 (kg/m)。具有润滑减磨、铺装、帮助降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能。机油的分类如下：1。半合成油是汽车发动机油的一种。半合成油是由半合成基础油即国际三级基础油调和而成的润滑油。它是在矿物油的基础上通过加氢裂化技术提纯的产品。它是矿物发动机油和所有合成发动机油的混合物，比例为4: 6。半合成油的纯度非常接近全合成油，但成本略高于矿物油，所以是从矿物油到合成油。2.全合成发动机油。全合成油温度更宽，常规使用的寿命更长。对于同样的油膜要求，合成油可以用更低的粘度达到，而半合成油需要比合成油更浓的粘度才可以做到这个要求；3.普通矿物油，机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的一般性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足并赋予一些新的性能，是润滑油必不可少的结构组分。 江铃域虎9于4月16日在2019上海车展正式开幕，太平洋汽车网前方团队提前拍摄了江铃域虎9。虽然是按照新车域虎7打造，但是前脸采用了全新的设计，看起来更霸气；动力方面搭载2.0T汽油和2.4T柴油发动机。江铃域虎9于4月16日在2019上海车展正式开幕。1.新车车头与现款域虎7保持一致，线条硬朗。两者的发动机罩和大灯轮廓设计相同，升级后的大灯拥有LED光源，科技感十足。2.C型的日行灯带包裹着雾灯，看起来更简洁。新的前墙将吉姆品牌标志移入塑料板，更突出。多边形前格栅内部镀铬，提升前脸硬派气质；3.新车继承了现金域虎扑7的边线，所以在尺寸上参考了现金域虎扑7。纵横高度分别为5375/1905/1760mm，轴距3085 mm，同时配备一体式载货平台，双六辐双色轮毂，梯形眉。 江铃域虎9在2019上海车展于4月16号正式开幕：1、新车的车头与现款域虎7保持一致，线条刚硬，二者拥有相同设计的发动机舱盖、前大灯轮廓，升级后的前大灯，内部光源采用LED灯，科技感十足；2、C字型的日渐行车灯带包住雾灯，看上去更简洁。全新的前包围将JIM品牌表示上移到了塑料板的内部，更突出。多边形的前格栅，内部加上镀铬条装饰，加强了前脸的硬派气质；3、新车沿用了现款域虎7的侧身线条，因此在尺寸方面我们参考了现款域虎7，长宽高为5375/1905/1760mm，轴距为3085mm，同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。 域虎9车身尺寸是多少5305mm×1905mm×1835mm，轴距为2775mm。域虎9是江铃汽车推出的一款车型，该车的上市时间为2020年的4月，油箱容积为66升。域虎9上市车型共有15款，变速箱类型为手动变速箱(MT)，采用的是采埃孚的8AT变速箱。车身类型为4门5座皮卡。使用的发动机是直列四缸柴油发动机发动机上限功率为162千瓦，最大马力能够达到220PS，最大扭矩为350 N·m。域虎9外部造型比较简约，内饰富有质感和设计感。此款车性价比和经济实用性较高，适合家庭用车。 江铃汽车的域虎9定位于皮卡，百公里油耗为8.5升至9.7升。域虎9所采用的百公里油耗标注是等速油耗，等速油耗是我国和法国等国家常用的燃油经济性的主要评价指标，等速油耗是指汽车在良好路面上的行驶时的燃油经济性指标，因为这种油耗容易测量，所以得到普遍的应用，但是汽车在实际行驶中经常会出现加速、减速等工作状态，所以实际油耗比等速油耗多一些。另外一种燃油经济性指标是道路循环油耗，道路循环油耗相对比等速油耗，更能准确反映汽车实际的行驶情况的油耗值，更好反映汽车的驾驶性能。 域虎9是江铃汽车公司2019年推出的皮卡，搭配2.7汽油发动机，上限功率为248马力。马力是一种功率单位，通常在柴油机、汽油机上常见，约等于735瓦特，一马力等于一秒内完成，75千克力每米的功，相当于0.735千瓦。在我国的法定计量单位中，功率采取了瓦特来计量，能够最终靠对气缸内气体膨胀状态多次频繁的测量和对气缸容积的测量，根据参数和面积求出每个循环所做的功，从而求出该款发动机的功率。发动机的功率不等于汽车的功率，因为在发动机的工作中功率会有损耗，这个损耗就是机械损失功率，是指示功率和有效功率的差值。 下面是关于“江铃域虎9皮卡发动机是哪里的”的相关介绍： 来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机。 江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，上限功率104kW，最大扭矩350N•m。 汽油版搭载福特EcoBoost 2.0GTDI汽油发动机，上限功率可达162kW，最大扭矩为350N•m。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以再一次进行选择。 虽然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时，摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗，更兼多项智能化成果加持，灵动十足。 虎9的底盘方面，悬架结构采用前双横臂独立悬架，后悬架为整体桥式，弹性元件为六块变截面钢板。全尺寸备胎更厚道，但大部分皮卡车型也是如此。底盘布局不规则，这种配置偏向负载。虽然这款车的内饰有点乘用车的风格，但是从底盘上看还是一款皮卡。 通常试驾主要是体验车辆的性能，但这次江铃汽车针对域虎的试驾是体验皮卡的生活，让我们进一步体验拥有皮卡后的生活会是啥样子。和域虎9相处了4天，感觉皮卡真的很全能，可以为生活开拓更多的可能性。 Domain 9在内饰设计和配置上和市面上的主流SUV差不多，在功能上满足日常使用绰绰有余。 域9的前排还是挺舒服的。真皮包裹的座椅相当厚实，提供了足够的支撑和缓冲。四向可调方向盘还能帮助驾驶者找到舒适的驾驶姿势。 受制于皮卡本身的造型，座椅靠背比较直立。当然这也是所有皮卡都有的问题，所以乘坐舒适性略差，空间中规中矩。头上有两拳的空间，腿上只有两拳。 以上是关于域虎9性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
