现在国内的润滑油商场上，国际各大润滑油品牌都已进入，并且大多已在国内出资建厂。这使他们敏捷成为了我国润滑油商场的重要组成部分，美孚、壳牌、加德士、嘉实多等国际闻名润滑油品牌也现已为国人们所耳熟能详。这些外油的出售大多散布在在高级油方面，而现在我国轿车高端用油现已占到整个车用油商场的30％。据有关专家猜测，到2005年，高端用油将占到整个车用油的48％左右。所以可想而知，润滑油高端商场的占有率将终究决议润滑油企业的商场位置和赢利水准，高端商场将是润滑油的主战场。 国内润滑油厂家面临这样的“险境”当然不甘心束手待毙，把巨大的国内润滑油商场拱手相送。所以，也纷繁开端使尽浑身解数找寻本身出路。国内两大巨子中石化、中石油都着力于改动人们心我国产油质量次价低的固有形象，各自开发新品牌进军润滑油的高端商场。像现在国内第一流其他长城SL“金福星”，就把锋芒直指国外品牌；中石油新推出了高端品牌“昆仑”并大做广告营建气势。还有一个品牌值得一提，便是刚刚杀入商场不久的“一致”，它出自一家非公有制企业，但开展十分敏捷，商场态势很好。 而就服务而言，各种维修厂对润滑油的第一轮挑选决议着用户对润滑油的可挑选规模。在北京具有50多家快修连锁店的中车集团总工程师胡先生介绍，他们运营何种润滑油主要是看润滑油的质量。而现在不管是国外的各种名牌，仍是国内出产的长城、昆仑、一致，都有十分好的质量，所以在他们店里各种品牌、各种级其他润滑油都有出售。但他指出，现在也有不少修理厂向顾客只引荐质量高但价更高的进口润滑油，只由于卖进口油能获得更大的赢利空间。面临国内各个出产厂商的奋勇赶上，现已尝尽甜头的国外润滑油品牌也无法稳坐泰山了。他们有的以推出新品大做文章，有的拿来早已不算是新闻的音讯从头炒作一番，同样是用心良苦。但不管润滑油大战怎么演化，优胜劣汰都是其不变的规律。信任精明的顾客们归纳各式各样的要素终究所做出的挑选，也将是这场润滑油大战“笑”到最后的胜利者。
