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10月28日，由广西北部湾出资集团直属企业广西新开展交通集团出资、广西交建工程建造集团有限公司承建的天峨—北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩）（以下简称“巴羌高速”）交工检验会议顺畅举行，经现场检查与会议评定，巴羌高速顺畅经过交工检验，为完成通车方针奠定了坚实基础。
交工检验委员会分为整体组、桥梁组、地道组、路基路面组、交安美化组、内业房建组等六个专业小组，听取汇报、检查材料，并沿主线展开实地检查，要点检查岩滩水库特大桥、塘达屯地道等控制性工程，对路面质量、交安设备、美化工程等进行详尽核验。在交工检验总结会议上，与会委员与专家充沛评论，共同以为巴羌高速各项目标符合规划与规范要求，质量可控、材料齐全，具有交工检验条件。
巴羌高速是国家高速公路网贵阳至北海高速公路（编号G7522）的重要组成部分，一起也是《广西高速公路网规划》省际通道“纵10”线公里，选用双向六车道规范建造，桥梁71座、地道18座，桥隧比达47.17%，设互通8处、服务区2处，总出资概算142.3亿元。项目于2022年9月8日正式开工，方案于2025年末建成通车，作为项目施工总承包单位，广西交建工程建造集团秉持“赐福巴羌，绿色科技”的建造理念，以“打造绿色交融科技演示项目，完成质量效益双提高，争创国家优质工程”为总方针，厚实推动“五大质量工程”建造。面临“一桥一隧”两大控制性工程——岩滩水库特大桥（型钢-UHPC组合桥面独塔斜拉桥）与塘达屯专长地道，项目团队攻坚克难，选用多项立异工艺与绿色施行工程技术，保证工程质量和安全进展双合格。
巴羌高速的建造不只有用完善了桂西北地区高速路网结构，显着提高区域交通彼此连通水平，更有力推动了巴马、东兰、大化等沿线县域经济社会持续健康开展和村庄复兴进程。其建成将极大缩短天峨、凤山、东兰等地通往南宁及北海港的时空齐头并进，强化黔桂两省（区）交通联络，对促进世界文旅协作、服务区域经济高水平质量的开展具有极端严重战略意义。
此次交工检验的顺畅完成，是巴羌高速建造过程中的重要里程碑，也为后续通车运营、维护办理一体化推动供给了有力保证。项目整体参建单位表明，将持续秉持高规范、严要求，做好通车前各项准备工作，保证巴羌高速以优质、安全、绿色的崭新面貌按期服务社会公众，为广西交通强国建造试点奉献“北投力气”。
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